Tutima nació con la transición del reloj de bolsillo al reloj de pulsera, un movimiento que en los años 20 fue impulsado en Glashütte por el fundador de la marca. Durante la Segunda Guerra Mundial destacó en los cronógrafos de piloto y, cuando Glashütte pasó a formar parte de Alemania del Este, se reinventó en Occidente, sobre todo como proveedor de la OTAN. Desde la caída del Muro de Berlín, Tutima ha regresado a su ciudad natal, al tiempo que consolidaba su legado en los relojes de piloto.
E
n los años inmediatamente posteriores a la guerra, Glashütte, el corazón de la industria relojera Alemana, se encontraba en graves dificultades financieras, al igual que el resto del país. Se había creado una ambiciosa cooperativa, la Deutsche Präzisionsuhrenfabrik Glashütte (DPUG), para racionalizar la producción de relojes de bolsillo, pero se declaró en quiebra en 1925.
No todas las puertas se cerraron de golpe. En el marco del procedimiento de quiebra, el banco acreedor encargó al Dr. Ernst Kurtz, un jurista de 26 años, la creación de una estructura a largo plazo. En 1927, el Dr. Kurtz fue nombrado director de Uhren-Rohwerke-Fabrik Glashütte AG (UROFA) y Uhrenfabrik Glashütte AG (UFAG).
“Fue un visionario”, afirma Alexander Philipp, director de ventas y producción de Tutima. “Cambió la producción de relojes de bolsillo a relojes de pulsera e introdujo métodos de fabricación automatizados. UROFA fabricaba calibres, mientras que UFAG producía cajas y ensamblaba los relojes terminados”.
Aunque las dos fábricas seguían abasteciendo a terceros, Kurtz tenía planes de desafiar a la industria relojera Suiza, que era ultradominante, y con esa idea en mente fundó Tutima Glashütte, reservando los movimientos de mejor calidad para la nueva entidad.
“El nombre deriva del latín tutus, que significa ’seguro’ o ’seguro’, y esto demuestra la determinación del Dr. Kurtz de producir relojes de calidad y fiables”, continúa Alexander Philipp. “Fue el primero en Alemania en centrarse en la producción de relojes de pulsera, una revolución en ese momento, y en hacerlo a escala industrial, para competir con los Suizos”.
El éxito y luego el exilio
Durante la década de 1930, Kurtz equipó sus fábricas con maquinaria e introdujo medios de producción modernos que las harían independientes de los suministros de componentes Suizos. También fomentó las iniciativas de formación locales.
Mientras la Segunda Guerra Mundial se desataba, UROFA y UFAG fueron requisadas para el esfuerzo bélico de Alemania. Esto incluyó el desarrollo y la producción de un cronógrafo de piloto preciso y robusto. Equipado con el calibre UROFA 59, este cronógrafo revolucionario, el futuro Grand Flieger de Tutima, se lanzó en 1941. “Fue el primer cronógrafo Alemán con cronometraje adicional y una función Tempostopp o flyback. El ejército Alemán lo entregó a sus fuerzas. Se fabricaron más de 30.000”.
En los últimos días de la guerra, cuando los soviéticos avanzaban sobre Glashütte, el Dr. Kurtz se dirigió hacia el oeste. Unos días después, su fábrica fue destruida por un ataque aéreo sobre la ciudad. Los recursos de producción que sobrevivieron al bombardeo fueron desmantelados y llevados a Moscú. Sin embargo, Kurtz y los empleados que también habían huido lograron llevarse consigo una pequeña cantidad de máquinas y herramientas. En 1950 se establecieron de nuevo en Ganderkesee, cerca de Bremen, donde Tutima todavía tiene su sede administrativa.
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